為回應消費者肯定，「Ford好車二部取」活動持續回饋市場熱情支持， 自即日起至1月31日止，消費者於活動期間於Ford經銷據點完成任一車款領牌之車主，就有機會抽中任一部百萬級距Ford指定車款，入主全車系另再享最高100萬高額0利率。

能源局正式公布10月的油耗測試數據，國產車部分，最大的亮點在於即將進行小改的Mitsubishi Outlander，進口車部分，Hyundai Kona油耗成績出爐，其餘多為新車補齊數據，包含大改Toyota Camry、Kia Picanto、Škoda Fabia等。

Ford Tourneo Custom旅行家新年式新增售價129.9萬的9人座Kombi車型。而除9人座尊爵維持146.9萬原價外，接單生產的8人座尊爵型調降3萬來到146.9萬，頂規8人座豪華型則調降2萬來到166.9萬。配備上主要為9人座尊爵新增Co-Pilot360 Technology駕駛輔助，尊爵等級也追加8吋主機。

對應2021年的市場，2022年的中大型與大型MPV市場，其實有著些許程度的變化，包含了Honda Odyssey日本停產，Luxgen M7車系也同樣畫下句點等，這其中有著市場需求的考量，也有因應法規變化所做出的對應。整體中大型與大型MPV市場還有一項改變，就是價格全數都有所調漲。

全新年式Ford Tourneo Custom福特旅行家開始接單預售。新車新增導入9人座Kombi車型，以129.9萬元售價進入入門級距。8人座及9人座尊爵型車型皆同步升級8吋Sync3懸浮式全彩LCD觸控螢幕，9人座尊爵型更升級Ford Co-Pilot360 Technology，並追加光感應啟閉頭燈和雨滴感應式雨刷。

為了滿足想要兼顧生活與工作的族群，福特旅行家這次改款，更著重在豪華質感與科技配備的提升，大幅度提升外觀豪華感受、內裝舒適與科技便利，甚至，還導入了盲點偵測系統等先進安全配備。

雖然說中大型與大型尺碼，在許多車型級距中很可能並非市場主流，然而在MPV的市場裡，中大型與大型尺碼，卻是近年來逐漸受到消費者關注的尺碼，主因在於其多半都是三排座椅的空間配置，不但適合家庭需求消費者的使用，部分車型也有推出商務設定作品，因此有不少品牌也陸續加入國內中大型、大型MPV市場的競爭行伍。

Ford國內總代理福特六和汽車今日(7/18)正式發表小改款Tourneo Custom車系，並首度於臺灣市場導入短軸版車型。建議售價分別為長軸尊爵版146.9萬元、短軸豪華版163.3萬元、長軸豪華版165.3萬元。

Ford麾下的Tourneo Custom車系、是一輛商務為主的廂式車款，因此推出車室空間更大的長軸版，是理所當然且絕對合宜的選擇，但為何福特六和還要藉著小改款的契機，導入短軸版本車型呢？

Ford正式發表New Ford Tourneo Custom福特旅行家，導入Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技，在8人座車型之外，全新9人座尊爵長軸型亦同步上市，建議售價146.9萬元。

近日在福特六和官方網站上發現到，Tourneo Custom的產品資訊已經進行部分更改；其長軸豪華型的動力數據已經更換成185匹的版本，而據悉新年式的Tourneo Custom已經開始交車。

Ford日前宣布將暫停歐洲大陸的生產線運作，U-CAR自經銷據點獲得的資訊顯示，Ford Mondeo以及Tourneo Custom 2020年首批新車已經到港，此批並未受到影響；不過將於4月份時才交車，預期將進行車型配備的調整。

在觀光需求持續成長之下，馬祖東引當地旅遊業者亦提升服務規模對應，斥資千萬購買10輛歐系旗艦商旅Ford Tourneo Custom 福特旅行家，為旅客提供接駁用車的高規格舒適乘坐體驗、期盼為所有造訪東引鄉的遊客打造舒適安全移動與揭密自然人文感動的精彩旅程。

駕馭這輛軸距長達3,062mm的廂式車款，來到與同事約定好的拍攝地點時，吸引了平時就常帶著家人全臺灣到處跑的同事，努力操作著後排座椅的收折與調整，看來Tourneo Connect確實能吸引到不少家庭族群的目光。

近日，Ford執行長Jim Farley表示，根據評估，預估在2025年時市場上電動5座SUV應該會超過45個車系選擇，這將會造成競爭太過激烈，相形之下3排7座的電動休旅選擇就少很多；有鑑於此，Ford將會積極推出7座版本的純電休旅作品，不過Ford尚未透露相關時程與規劃。